全球电子产业在经历了家电、PC 和移动终端引领的多轮创新浪潮后，即将迎来以 AI 和 IoT 为主导的智能硬件新时代。中国凭借逐步完善的产业链和技术创新生态圈，正成为新时代的创新中心。

2017年，电子元器件市场迎来了20年难遇的“缺货”现象，以MLCC为特例，到2017年第三季末涨出历史高度，个别品牌一货难求，价格根本不在商量范围：竞价出货、价高者得、配额管控。

不少业内人士表示，行业快速发展的情况下必须警惕电子元器件行业的泡沫，而技术升级和市场情况的把握对于企业来说尤为重要。在此背景下，2018年4月第91届中国电子展（CEF）将携手第六届中国电子信息博览、第八届中国锂电新能源展在深圳会展中心举办。

作为中国历史最悠久、最权威的电子行业展会。中国电子展以领先的基础电子技术，促进中国电子产业自主创新，与中国电子产业共同成长。展会规模100,000平米，预计专业观众突破100,000人，展示范围包括工业级电子元器件、光电器件、电子材料、电子基础装备、电子工具、电子测量仪、IC设计与产品、IC设计工具及服务、芯片制造、封装测试、半导体专用设备与零部件、半导体材料、集成电路应用与解决方案、新能源汽车、车联网、锂电池、充电桩、智能制造、机器人等电子信息最新技术成果。

市场“缺货”下的机遇

在过去的一年中，不管是手机产业链还是平板电脑等相关元器件行业，”缺货”和“涨价”问题凸显，而这一现状甚至还在持续发酵。

2017年，全球第二和第四的两大硅晶圆厂日本SUMCO和韩国SK Siltron都宣布将在2018年提高20%的报价，并且日本信越等硅晶圆巨头也有可能会跟进涨价。日本SUMCO更是表示，未来两年，全球的硅晶圆需求将会从560万块上涨到660万块。但是，就算到2019年，SUMCO 的产能也就大概只能达到每月11万块。

事实上，从去年年底开始，欧洲半导体巨头NXP公司就已经向其代理商发出了涨价通知：从2018年第一季度开始，将对NXP旗下MCU(微控制器)、数字化网络、汽车微控制器等主要产品做出调涨报价的举措，涨价幅度高达5%-10%。这标志着NXP打响了2018年MUC芯片涨价的第一枪。

在这波全球元器件的缺货和涨价浪潮中，国内企业产能能否加速释放，迎来一波关键成长机会呢?国内供应链体系能否借着这一波浪潮顺利扩大原有的份额，国产化替代能否得到机会凸显？

在此次电子展中，包括广东科信实业有限公司、深圳市宇阳科技发展有限公司、中航光电科技股份有限公司、中国电子科技集团公司第四十一研究所、深圳市永而佳电子有限公司、福建火炬电子科技股份有限公司、贵州航天电器股份有限公司、青岛汉泰电子有限公司等在内的国产企业将集体亮相并带来其最新的技术产品。

其中，深圳盛凌电子股份有限公司将带来其新品—Hot-bar焊线型DB9公头，该产品可广泛应用于D-sub线缆组件；数据通信、工业控制、仪表、消费电子设备连接线缆领域；而深圳市瑞隆源电子有限公司将带来其陶瓷气体放电管（GDT）、压敏电阻（MOV）ESD静电保护阵列（ESD）瞬态抑制二极管（TVS）等新品。

电子元器件智能化时代来临

继移动互联网浪潮后，电在元器件行业将在人工智能时代迎来新的机遇。2016年末，国内人工智能市场规模还不足300 亿元，而到2018 年有望突破380 亿元，复合增长率达到26.3%。而作为人工智能市场重要组成部分的智能硬件产业也将同时有望迎来跨越式增长阶段。

对于中国的芯片制造企业来说，目前行业在人工智能的大趋势下面临的AI 化变革将成为提升国内乃至全球竞争力的一次重大机遇，集成电路行业整体有望迎来成长性拐点。

各行业的智能化变革将给电子行业的发展注入活力。其中，安防行业继高清化和网络化升级后即将进入智能化升级的过程。此次产业升级包括了前端摄像、后端存储以及监控视频分析系统方面的全面AI 化改进。

此外，随着机器语言识别技术的发展，互联网巨头在今年纷纷加入到语音交互硬件产品的竞争中来，作为智能家居入口具有重要价值的智能音响成为了今年的明星产品。

而汽车电子领域同样面临电动化以及网联智能化两个阶段的变革。在人工智能、5G通信、车联网等前沿技术的推动下，智能汽车成为继电动汽车之后的又一个风口。鉴于此，众多国内外知名汽车电子厂商均重点推出了旗下智能汽车系列产品。新技术应用和新模式不断涌现，为中国的汽车电子企业提供巨大发展空间。

此次电子展展会参展企业涵盖了电阻/电容、电源/电池、连接器/端子/接插件/开关、二极管/三极管/晶体管/晶闸管、变压器/电感/线圈、传感器/敏感元件、谐振器/振荡器/滤波器、线缆线束、电子材料、汽车电子、继电器、功率器件、平板显示、智能汽车、便携式智能终端、数码产品、LED、锂电、电子材料、集成电路等各个领域，将为您全面展示电子元器件的市场业态以及智能化时代电子元器件的技术发展趋势。

附图：91届CEF展区重点展商